Авиаконструкторы временами тоже испытывают тягу к экспериментам, создавая разнообразные (порой откровенно нежизнеспособные) экземпляры. Некоторые из них так и остаются на бумаге, какие-то доходят до летных испытаний и, если повезет, доживают свой век в музеях авиации.

HZ-1 Aerocycle

Детище американского авиапрома — экспериментальный «персональный вертолет» для разведывательных операций HZ-1 Aerocycle.

ВВА-14

Название этого проекта ВВА-14 расшифровывается как «Вертикально-взлетающая амфибия».

Всего построили два прототипа, один сохранился и в печальном состоянии выставляется в музее авиатехники в Монино.

F-82

( Collapse )

Ликвидаторов последствий катастрофы на атомной электростанции “Фукусима-1” называют камикадзе. Пилоты вертолетов сил самообороны Японии, чтобы предотвратить плавление топливных элементов и радиационный пожар, на прошлой неделе сбрасывали на аварийные реакторы гигантские корзины с водой. Летчиков, совершивших по десять полетов в день, считают национальными героями.

25 лет назад советские летчики, чтобы закрыть с воздуха аварийный реактор Чернобыльской АЭС, проходили по 20—30 раз в день через тысячи рентген. Ложились на курс тройками, действовали практически в боевой обстановке ядерной войны.

Чего стоила эта “бомбардировка”, рассказал “МК” бывший начальник штаба ВВС Киевского военного округа генерал-майор авиации Николай Антошкин, который руководил действиями сводной авиационной группы и сам лично по нескольку раз в день поднимался в воздух над реактором. За мужество и самоотверженный труд он был удостоен звания Героя Советского Союза.( Collapse )